Una società di charter che utilizza posti barca per le proprie imbarcazioni, un’impresa che apre un ufficio in un porto turistico e un meccanico…
Lunghezza dello scafo, lunghezza massima e ingombro effettivo: tre concetti da non confondere quando si acquista un’unità da diporto o si sceglie un posto…
Come tutelare la funzione sociale delle concessioni sportive e dei circoli nautici e guidare gli enti concedenti verso procedimenti trasparenti, proporzionati e giuridicamente sostenibili…
Custodia, danni e sicurezza: come viene definito il contratto di ormeggio anche alla luce della recente sentenza n. 112/2025 della Corte d’appello di Napoli.…
Esami, esoneri, esperienza professionale, riconoscimento dei titoli esteri e nuove regole sui rapporti di lavoro: i recenti interventi ministeriali aggiornano la disciplina dell’Ufficiale di…
Il bando tipo concessioni demaniali torna al centro del confronto istituzionale: il 30 settembre il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha presentato alla…
Questo approfondimento nasce da un mio commento al decreto-legge 16 settembre 2024, n. 131, convertito con modificazioni dalla legge 14 novembre 2024, n. 166,…
Dal 31 ottobre 2026 sono operative le disposizioni dell’art. 26-ter del Codice della nautica da diporto, che introducono specifici adempimenti per determinate unità fino…
La recente sentenza del Consiglio di Stato, Sez. VII, 7 settembre 2026, n. 6835 offre nuovi elementi di riflessione sulle procedure per l’affidamento delle…
Noleggio a cabina e ad itinerario: cosa cambia per operatori e charter nautico Il mercato del charter nautico sta cambiando. Il turista non ricerca…